街道・交通由来

青木村の村名は、村内にあったネズの木「青木」に由来するとされます。東山道の道しるべとなった木にちなむと伝えられ、村の歴史と結びついた地名です。

港付近に生い茂っていた常緑樹の「青い森」に由来するとされる。江戸時代初期に津軽藩が港湾開発を行った際、この地名が定着した。

阿久根の地名は、県の資料では明確な語源説明が見当たらず、由来は未詳です。古くから海・陸交通の要衝として栄えた北薩の港町として知られます。

芝川と鴨川に挟まれた台地上にあることから、「上（高台）」と「尾（山の尾根）」を合わせた地名といわれます。中山道の宿場町として発展し、近代以降は鉄道開通と工業化で市街地が広がりました。

上松町の地名は、木曽谷の上流側にある「上の松」に由来するとされ、木曽路の宿場町としての位置づけとも結びついています。

アイヌ語の「エショロ・ペッ」（沿って下る川）に由来するとされ、川沿いの道筋を表す地名が転訛して定着したと考えられています。

古くから「阿智」と呼ばれた地域名が村名の由来で、平安初期の史料や延喜式にも見える古い地名です。昭和31年の三村合併後に新村名として採用されました。

厚木の地名は、木材の集散地を意味する「アツメギ」が変化したという説や、アイヌ語由来説などがあるが、定説はありません。

市名は、古くは「阿波路」と書かれ、京の都から四国・阿波国へ向かう航路の途中にある島を指したことに由来するとされます。のちに「淡路島」の表記が定着し、現在の市名にも受け継がれました。

村名は、島名の「粟島」に由来し、浦は島の港や入り江を表す地名要素と考えられます。文献上は古くから「粟生」とも記され、縄文期からの人の営みがうかがえます。

安中市の地名は、中世から近世にかけての安中の地名を受け継いだもので、安中藩・安中県の名にもなりました。由来の詳細は諸説ありますが、地域の歴史的中心地として定着した地名です。

町名は、鉄道駅に付けられた「池田」の名が定着したもので、池田農場に由来します。もとはアイヌ語地名の「セイオㇿサㇺ」に和人が「凋寒」と漢字をあてていました。

近世の村名「池田町村」に由来し、さらに「イケ（水のある所）＋タ（場所を示す接尾語）」とみる説があります。千国街道の宿駅として発達した中心地名が町名として受け継がれました。

石巻市の地名は、石が水流に巻かれるように見えた「石巻石」や、「伊寺水門」からの転訛など、港と川にまつわる説が伝わります。

市名は古くから「大津」と呼ばれた港津に、国名の「泉」を冠して成立しました。地名の「大津」は名勝地として知られた小津・大津の浦に由来するとされます。

板野町の地名は、古代の郡名「板野」に由来し、低湿地や崩壊地形を表す語に結びつける説があります。郡名として古くから用いられ、周辺の古代交通路とも関わる地名です。

旧中山道と石神井川にかかる「板橋」という橋に由来する説が有力です。一方で、台地の端を表す地形由来の説もあり、由来は一つに定まっていません。

市川市の地名は、江戸川が「一の川」と呼ばれたことや、川沿いに市が立ったことに由来するとされます。市内には真間や菅野など、地形を反映した地名も多く残ります。

「一ノ堰」が転じた説と、平泉の関所にちなむ説があり、北上川の治水や交通に関わる地名と考えられています。

一戸町の「戸（へ）」は、糠部地方に見られる「一戸」から「九戸」までの連続地名の一つで、古代の牧場・行政区画や交通路に由来するという説が有力です。

今治市の地名は、古くは「いまばり」と読まれた地名に由来し、城下町として整備された歴史の中で現在の表記が定着しました。由来の詳細は諸説ありますが、地域の歴史と結びついた地名です。

岩見沢の地名は、開拓使が設けた休泊所で人々が「湯浴み」をしたことから生まれた「浴澤（ゆあみさわ）」が転化した和名由来の地名とされる。

桂川の河岸段丘上に発達した宿場町・市場町に由来する地名で、古くから甲州街道の要地として栄えました。市名は旧上野原町にちなみ、2005年の市制施行で上野原市となりました。

歌志内市の地名は、アイヌ語の「ペンケウタシュナイ」に由来し、「砂のたくさんある沢」を意味するとされる。

馬路村の地名は、馬で物資を運ぶ山間の交通路に由来する説が有力です。ほかに、保元の乱で逃れた平隆長の開拓地とする伝承もあります。

浦和の地名は、川や海辺の曲がりくねった「浦」から転じたとする説が有力です。縄文期から人が住み、江戸期には宿場町として発展しました。

曹洞宗総本山・永平寺の門前町として発展したことに由来する町名です。寺名をそのまま町名に採り、信仰と交通の要地としての性格を表しています。

町名は、相模湾に面した大きな磯を意味する「大磯」に由来すると考えられています。古くから東海道の宿場町として知られ、地名も海岸地形と結びついて定着しました。

大館市の地名は、古くから馬市が開かれた流通拠点としての「大きな館（たて）」に由来するとされます。周辺には馬喰町など馬に関わる地名も残り、馬のまちとしての歴史を伝えています。

古語で「港」を意味する「津」に「大きな・主要な」を表す「大」を冠した地名で、琵琶湖の主要な港として栄えたことに由来する。

大津の由来ははっきりしませんが、戦国期にはすでに地名があったとみられます。古くは「火児国大水（ヒゴノクニオオズ）」と呼ばれたとする伝承もあります。

大船渡市の地名は、「大きな船着場」を意味するとされ、港としての性格をよく表しています。海に開けた地形と、船の出入りが盛んな土地柄に由来する地名です。

大町市の名は、鎌倉時代に仁科氏が居館を置いて町造りを進めたことに由来するとされます。史料上の初見は1553年で、城下町・市場町として発展した歴史を持ちます。

大宮区の地名は、武蔵一宮氷川神社の門前町として発達した「大宮」に由来します。大いなる宮居を意味する神社名が地名化したとされます。

天王山の南麓に位置し、「山のさき」を意味する山崎が地名のもとになったとされます。古くは山城国と摂津国の境にあたる交通の要地でした。

小鹿野町の地名は、平安時代の『和名抄』に見える「巨香郷（おかのごう）」にさかのぼるとされます。のちに小鹿野へ転じ、江戸時代には市場町として発展しました。

小田原の地名は、旧名「こゆるぎ」の誤読説や、「お・た・はら」に分解する説などが伝わります。湿田地帯や高くなった原野に由来するという見方もあります。

小山市の地名は、鎌倉時代から戦国時代にかけてこの地を本拠とした小山氏に由来するとされます。古くから交通の要衝として発展した歴史が、地名にも反映されています。

平安末期の荘園「開田荘」に由来し、のちに海田市と呼ばれるようになった地名です。瀬野川河口の地形変化と宿駅・市場の発展が、現在の町名の背景にあります。

市名は市内を流れる逆川の古名「懸川」に由来するとされ、川の流れや崖地形を表した地名と考えられています。由来には複数説があり、古くから東海道の宿駅として記録されています。

門川町の地名は、古代の郷名・駅名であった「刈田（かりた）」が転訛して「門川」となったとされる。五十鈴川河口部に開けた地域で、古くから交通と漁業の拠点として発展した。

神奈川区の地名は、古くは現在の区域にあった「神奈河」や「神奈川宿」に由来します。県名の由来にもなった歴史ある地名で、陸海交通の要衝として知られてきました。

金沢区の「金沢」は、古くは「かねさわ」とも読まれ、鎌倉時代に鍛冶職人が移り住んだことに由来する説が知られます。区内の朝比奈・大道・洲崎などは、鎌倉や金沢八景に結びつく歴史を今に伝えています。

町名は、古くから金山城や金山宿など「金山」の地名が用いられてきたことに由来すると考えられます。周辺の山や峠、宿場町としての歴史と結びついた地名です。

剱岳の道中で三の付く日に開かれた「三日市」が、土地の上で行われたことから「上の市」と呼ばれ、上市へ転じたとされます。

江戸時代に山口県内へ置かれた三つの海の関所のうち、都に近い側の「上関」に由来するとされます。かつては「竈戸関」とも呼ばれ、海上交通の要衝として発展しました。

「神山（かみやま）」が転じたとする説が有力で、忍山の神の山に由来するとされます。亀の形の丘陵にちなむという伝承や、石亀伝説も伝わります。

「唐津」は「唐（大陸・朝鮮半島）への津（みなと）」を意味し、古代から大陸との交流の要衝として栄えた港湾都市に由来する地名。

川口市の地名は、荒川と芝川の合流点に由来する「川口」から来たとされます。もとは「小川口」とも記され、川の合流地を示す地名です。

河津町の地名は、古くからの「河津郷」や「河津荘」に由来し、河津川流域の地名として受け継がれてきました。川の渡し場を意味する「河津」の語義もあり、川と交通に結びついた地名です。

「きさらぎのつ」が転じたとする説があり、月の名「きさらぎ」と港を表す「津」に由来すると伝えられます。ほかにも「城の津」など複数の説がある地名です。

会津盆地北部の「北方（きたかた）」と呼ばれた地域が、明治期の町村改称で「喜多方」と表記されるようになったのが地名の由来です。

北本市の地名は、同名の本宿村があったため北にある本宿村を「北本宿村」としたことに始まります。のちに駅名や町名へ受け継がれ、現在の「北本」となりました。

木津川市の地名は、古代に木材の陸揚げ港として栄えた「木津」に由来し、市名は市域を流れる木津川にちなみます。2007年に木津町・加茂町・山城町の合併で誕生しました。

東海道と中山道の分岐点にあたる宿場町として発達し、物資が集散する「陸の津」の意味から草津の名が生まれたとされます。

国立市の地名は、国分寺と立川の間にある新駅名として両駅名の頭文字を取ったことに由来し、「この地から新しい国が立つ」という願いも込められました。

町名は「国を見はるかす町」という意味を込めて名付けられたとされます。阿武隈川流域の地形と、周囲を見渡せる地勢が由来に結びついています。

下呂市の地名は、古代の駅家「下留（しものとまり）」が転じて「げる」「げろ」になったとされます。温泉地として知られる下呂の名は、白鷺伝説とともに広く伝わりました。

広田川にちなむ「広田」から、鉄道駅名に合わせて「幸田」へ改称したのが由来です。のちに町名は「こうだ」から「こうた」へ読みが改められました。

江津市の地名は、江の津、すなわち川の河口や船着き場を意味する「江津」に由来すると考えられます。古くから港や河川交通と結びついた地名です。

奈良・平安時代に東山道の駅家と郡家が置かれたことから「コホリ」が転じて桑折となったとされます。古代の郡衙に由来する地名と考えられています。

古賀市の地名は、古くからの「古賀」という地名を受け継いだもので、周辺の古い集落名や宿場町としての歴史と結びついて定着したと考えられます。

古代の「許我」「古我」にさかのぼる地名で、南北朝時代以後に「古河」が定着しました。渡良瀬川・利根川の水運や街道の要衝として発展した歴史も背景にあります。

小倉北区の「小倉」は、足立山麓の小さな倉に由来する説と、「企救の浦」が転じたとする説があります。区名は旧小倉市の北部にあたることから付けられました。

町内の街道沿いに竹薮が生い茂り、「小竹の処」と呼ばれたことが町名の由来とされています。

徳川家康が当地に御殿の造営を命じたことに由来し、御殿の周辺に新町が形成されたことで「御殿場」と呼ばれるようになりました。

小牧山を目標に舟が帆を巻いた「帆巻」が転じたとする説と、馬市に由来する「駒来」説が伝わりますが、由来は確定していません。

伯耆国と出雲国の境界に近い港として発展したことから、「境港」と呼ばれるようになったとされます。地名の「境」は国境・地域の境目を意味します。

坂城町の地名は、千曲川沿いの坂のある城下・宿場の地形や、古くは「坂木」と表記された歴史に由来すると考えられています。町内の「ねずみ」地名には、番所の見張りにちなむ説や民話に由来する説も伝わります。

市名は、中心集落の坂戸に由来し、地名は坂戸判官教明が当地に住したことにちなむと伝えられます。古くから日光脇往還の要地として発達した地名です。

幸手市の地名は、古くから伝わる「薩手（さって）」に由来するとされ、日本武尊の伝承と結び付けて語られています。宿場町として栄えた歴史の中で地名が定着しました。

市名は古代の「夷参（いさま）」に由来するとされ、地名の変化を経て「座間」と定着したと考えられています。

三条市の地名由来は確定しておらず、条坊制や荘園制に由来する諸説があります。京都の三条や「散所」などに結びつける説もありますが、決定的な史料は見つかっていません。

塩尻市の地名は、塩を運ぶ「塩の道」の終点で「塩の尻（終わり）」になったことに由来すると伝えられます。ほかに、狭まる谷の出口を表す地形由来説もあります。

七ヶ宿町の名は、江戸時代に奥州街道の七つの宿場が置かれたことに由来するとされます。街道交通の要地として発展した歴史を今に伝える地名です。

品川区の地名は、古くから品川宿や品川湊として知られた「品川」に由来します。現在の区名は、旧品川町などの地域名を受け継いで定着しました。

渋川市の地名は、旧市域の渋川に由来し、周辺には「吹屋」など精錬・鋳造に関わる地名も見られます。市域は宿場町として発展した交通の要衝で、地名の背景にも地域の歴史が反映されています。

下諏訪町の地名は、諏訪湖のほとりにある下社の門前・宿場としての位置づけに由来し、古くは「土武郷」とも考えられています。なお「諏訪」は湿地や崖を表す地形語に由来する説があります。

下関市の地名は、関門海峡の要衝にあった「関」に由来し、古くは「赤間関」と呼ばれました。鎌倉時代には「下関」の名称が見られ、近代に現在の市名へ改められました。

常総市の地名は、旧水海道の「水」と水運・集落を示す「海道（カイト）」に由来すると考えられています。鬼怒川と小貝川に挟まれた水辺の地形が、名の背景にあるとされます。

白河市の地名は、白河の関近くを流れる小川の「白川」に由来するとされます。ほかにアイヌ語起源説もあり、古代から交通の要衝として知られる土地柄を反映しています。

白井市の地名は、古くからの「白井郷」に由来すると考えられます。泉の豊かさや水の清らかさ、谷津田開発に関わる説も伝わります。

甲州街道の宿場として元禄年間（1698年頃）に内藤家屋敷跡へ新設されたことに由来し、「新しく設けられた宿（宿場）」を意味する地名である。

新庄村の地名は、出雲街道の新庄宿に由来すると考えられます。宿場町として栄えた「新庄」の名が、そのまま村名として定着しました。

杉戸町の地名は、杉の木が茂る渡し場や「杉津」「杉渡」に由来するとされ、古利根川の渡場・宿場として発達した歴史を持ちます。

逗子の地名は諸説ありますが、延命寺の厨子に由来する説や、交通の要衝を表す「辻子」に由来する説が知られています。

鈴鹿市の地名は、古くは鈴鹿関や鈴鹿郡に見え、語源は定説がありません。篶竹（すずたけ）の生える土地に由来する説が有力とされています。

住吉区の地名は、古くは「すみのえ」と読まれた住吉の古称に由来し、住吉大社や住吉津に結びつく古い歌枕の地名として定着しました。

洲本市の地名は、洲のように砂がたまった地形を表す「洲」と、港町を意味する「本」に由来すると考えられています。洲本川河口の港を中心に発達した城下町・港町としての性格が、地名の背景にあります。

不破関のあった原野を意味する地名で、古代の関所「不破関」に由来するとされます。関ケ原の戦いの舞台としても知られ、交通の要衝として発展しました。

関川村の地名は、村を流れる関川に由来する。近世以降の村名として定着し、川沿いの地形を示す地名と考えられる。

市名は旧国名の摂津国に由来し、難波津などの港湾を管理する意味をもつ地名から受け継がれました。古代の交通・交易の要地としての歴史が背景にあります。

草加市の地名は、日光街道の宿場整備の際に草を用いて道を開いたことから「草加」と呼ばれたという伝承が広く知られています。家康が「草も役に立つ」と名付けたとも伝えられます。

大正橋に由来して名付けられた区名で、橋の完成後に周辺の新設区名として採用されました。もとは海や新田開発地だった地域で、地形の変化と都市化の歴史が地名に重なっています。

「高来（たく）」を語源とし、栲の木が多く生えた場所を意味するとも、古代朝鮮半島の高麗（高句麗）からの渡来人に関わる地名とも伝えられる。

町名は古代の鵜足郡にあった郡津に由来するとされます。港町として発展した歴史を背景に、古くからの地名が受け継がれました。

棚倉町の地名は、城下町としての「棚倉」に由来し、町名としては近世以来の歴史を受け継いでいます。由来の詳細は諸説ありますが、町の歴史と城下町文化に深く結びついた地名です。

熊野街道の要衝として古くから知られた田辺の地名で、平安時代の記録にも見える古い地名です。語源は明確ではありませんが、周辺の田地や地形に由来する説が有力です。

玉村町の地名は、利根川や烏川など水がたまりやすい地形に由来すると考えられています。伝説としては「龍の玉」にまつわる話も伝わります。

智頭町の地名は、古くから因幡街道と備前街道が交差する交通の要衝として発達した地域名に由来すると考えられます。町は森林資源に恵まれ、宿場町としても栄えました。

茅野市の地名は、茅（かや）の生える野を意味する「茅野」に由来し、駅名を町名に採ったことから市名として定着しました。

知夫村の地名は、航海の神・道触神（ちぶりのかみ）に由来すると伝えられ、島の名から村名へ受け継がれたとされます。隠岐諸島の南端に位置し、古くから海上交通の要地として知られました。

知立市の地名は、古くは「池鯉鮒」「智鯉鮒」などの字が当てられ、御手洗池に鯉や鮒が多かったことに由来するともいわれます。江戸時代には東海道の宿場町として「ちりゅう」の名が広まりました。

津島市の地名は、津島川（現・天王川）東岸の自然堤防上に形成された集落に由来すると考えられます。中世には「津嶋」の表記がみられ、港や川筋に関わる地名として定着しました。

対馬市の名称は古代から使われる『対馬』に由来する。語源には『津（港）の島』を意味する『津島』が転じたとする説が有力で、大陸との交流拠点であった地理的特徴を表している。

景行天皇が大泊港に船をつながれたという故事に由来すると伝えられる町名です。港に船をつないだことから「津奈木」と呼ばれるようになったとされます。

都農町の地名は古代の日向国児湯郡「都農郷」に由来し、古くは「津野」とも表記された。港や人々の集まる場所を意味する説、高まりのある地形を示す説などが伝えられている。

津幡町の地名は、津幡川と河北潟を行き来する舟の「津の端」に由来するとされます。北陸道の宿場町として栄えた歴史も、地名の定着に影響したと考えられます。

燕市の地名は、古くは「津波目」と書かれたとする説があり、信濃川の舟運に関わる港的な場所を示した可能性があるとされます。現在の「燕」の字への変化時期は明確ではありません。

地名は「鴇が根（ときがね）」に由来するとされ、最福寺背後の山嶺がトキの頭に似ることから転訛したという説が有力です。江戸期には徳川家康の御成を機に「東金町」と称したと伝えられます。

市日が十日に立っていたことに由来する地名で、十日町の名がそのまま市名になりました。信濃川流域の交通・商業の要地として発展した歴史も背景にあります。

古くは「清水」と呼ばれ、渡場にある名水にちなむ地名と伝えられます。のちに土佐国の清水であることを示すため「土佐清水」となりました。

戸沢村は、1955年に旧・戸沢村などの合併と改称によって成立した村名で、戸沢氏に由来する地名と考えられます。村域は最上川舟運の要衝として発展し、歴史的な地域名が行政村名として受け継がれました。

「戸塚」は、富塚・十塚・豊塚などの伝承や、富塚八幡の縁起に見える開発伝承に由来するとされます。中世の「富塚郷」から続く地名で、東海道の宿場町としても知られます。

「戸畑」は奈良時代の文献に見える「飛幡（とばた）」に由来するとされ、のちに「戸畑」の字が用いられるようになりました。古くは「鳥旗」「名籠屋」などの表記も見られます。

富岡町の地名は、町内の旧村名「富岡」に由来します。由来の詳細は資料上で明確ではありませんが、周辺の地形や集落名を基に定着したと考えられます。

富谷市の地名は、熊谷の地にあった十の神社「十宮（とみや）」に由来するという伝承が知られています。大蛇伝説と信仰が結びついた、土地の記憶を伝える地名です。

登米市の「登米」は、古い「遠山（とおやま）」に由来する説が有力で、のちに「米が登る」とも解されました。明治期以降に「とめ」と読むようになった経緯も伝わります。

豊橋市の地名は、豊川に架けられた橋に由来し、明治初期に藩名改称の候補として採用された「豊橋」が定着したものです。旧称の吉田や今橋、関屋との関係も伝わっています。

中京区の名は、京都の中心部に位置する「中京」に由来し、上京・下京の中間にあたる区域として成立したことを示します。昭和4年の区制施行で誕生し、旧町名や元学区の歴史を今に伝えています。

中原区の名は、江戸時代に小杉に御殿と陣屋が置かれ、中原街道の中継地として栄えたことに由来します。街道名の「中原」も、平塚の中原御殿にちなむとされています。

中間市の地名は、古くから遠賀川流域の交通・生活の要地として「中ほどの間」に位置することに由来するとされます。市名は地域の中心性を示す呼び名として定着しました。

名張市の地名は、山間に隠れて目立たないことを表す古語「なばる」や「隠（なばり）」に由来するとされます。万葉の昔から宿駅として開け、伊勢参りの宿場町として発展しました。

成田の地名は、雷の多い土地を表す「鳴田」、稲のよく実る「熟田」、開墾に由来する「業田」などの説が伝わります。

南関町の地名は、古くこの地に置かれた関所「南の関」に由来するとされます。交通の要衝として発展した歴史が、町名に今も残っています。

西之表市の「西之表」は、種子島の北西側にある表口の集落・港を指す地名と考えられます。島の玄関口としての位置を表す呼び名が、そのまま市名として定着しました。

狩野川河口の沼沢地に、港として使われた「津」があったことから「沼津」と呼ばれるようになったとされます。文献上は『吾妻鏡』に1208年の記録が初出です。

野々市市の地名は、古くは「野市」とも書かれ、市が立つ場所を示す「市庭」に由来すると考えられています。北陸道と白山大道が交わる交通の要衝として栄えた歴史が、地名にも反映されています。

「はこね」は古くから見られる地名で、「はこ」は箱型の山、「ね」は嶺（山）を表すとされます。駒ケ岳の形や、梵篋（経典を入れる箱）にちなむ説も伝わります。

橋本市の地名は、応其上人が紀の川に橋を架けたことに由来すると伝えられます。橋のたもとにできた町として「橋本」と呼ばれ、その名が現在まで受け継がれました。

地名は、中世以来この地で毎月20日に開かれた「廿日（はつか）の市」に由来します。厳島神社の門前・宿場として市が定着し、現存する古い「市」地名の一つとされています。

花巻市の地名は、花の牧、北上川の花びらが渦を巻く景観、アイヌ語由来など複数の説があり、定説はありません。現在の「花巻」の表記は江戸時代初期に定着しました。

日吉津村の地名は、古くは「日江津」「比江津」とも書かれ、1571年に「日吉津」と改められたとされます。由来の詳細は定説化していませんが、古い港・津の地名として伝わっています。

東区の地名は、区内の伏古・丘珠・苗穂・鉄東などの各地名に由来があり、いずれもアイヌ語や開拓期の呼称をもとにしています。

東通村の「東通」は、下北半島の東側に位置し、海沿いに集落が分散していた地理的特徴から「東の通り道」に由来するとされる地名です。

人吉市の地名は、交通の要衝にあった宿場的な性格に由来するという説があり、平安時代にはすでに文献に見えます。球磨川流域の盆地に発達した城下町としての歴史も、地名の定着に影響しました。

姫路市の名は、播磨国風土記に見える「日女道（ひめじ）」に由来し、姫山へ登る小道を表す地名とされます。のちに「姫路」と表記が定着し、城下町名から市名へ受け継がれました。

大化の改新のころ、須磨関を守るために置かれた兵器庫「兵庫」に由来するとされます。のちに兵庫津の港町として発展し、区名として受け継がれました。

枚方の地名は、古代文献に見える「比駄」などの表記にさかのぼる古い地名で、淀川沿いの平らな潟や入江に由来するという説が有力です。ほかに「白肩之津」から転じた説も伝わります。

平谷村の地名は、文献上の初出が「比良屋」とされ、のちに「平谷」と表記されるようになったとみられます。由来の確定的な説明は残っていませんが、古くから伊那街道の宿場として知られた山間の地名です。

洋野町の地名は、種市岳の裾野にある舟繋場を意味する「撓根津（タワネツ）」の転訛など、複数の説が伝わっています。町名は合併時に新たに採用されたもので、旧地名の「種市」に由来する説もあります。

福崎町の地名は、旧福崎村の名を受け継いだもので、由来の詳細は公開資料では明確に確認できません。町内には柳田國男ゆかりの地や河童伝承が残ります。

四方を丘に囲まれた袋状の土地に大きな井戸があったことから、袋井と呼ばれるようになったと伝えられます。旧東海道の袋井宿としても知られます。

町名は、町域を流れる富士川に由来します。富士川は甲府盆地の水を集めて南流する日本三急流の一つで、古くから交通・水運の要衝でした。

藤沢市の地名は、淵や沢の多い土地を表す「ふちさわ」が転じたとする説が有力です。藤の多い水辺や藤沢次郎清親の居住地に由来する説もあります。

富士吉田市の「吉田」は、中世に富士山北麓の門前町として発達した吉田の地名に由来します。富士山信仰の拠点として栄え、のちに富士を冠して市名となりました。

舟形町の地名は、町域を流れる最上川の舟運や、舟形の地形にちなむとされます。古くから交通の要衝として発展した地域です。

室町時代、仏生寺城主が城の堀に舟を連ねて橋を架けたことに由来するとされます。舟で橋を作った出来事が地名として残ったものです。

本庄市の地名は、中世にこの地を拠点とした本庄氏の名に由来します。城下町から中山道の宿場町へと発展した歴史が、地名の定着を支えました。

古称「厩橋（まやはし）」から転じた地名。古代東山道の宿駅（駅家・うまや）付近に利根川をまたぐ橋があり、「駅家の橋」が地名化したとされる。江戸時代前期から「前橋」表記に統一された。

町田市の地名は諸説あり、区画した田地を表す「町田」や、市（いち）の立つ場所に由来する説などが伝わります。商業や交通の要地として発展した歴史とも結びつけて説明されます。

蒲生氏郷が天正年間に築いた城下町に由来し、「松」は吉祥の意、「阪」は大坂城の「坂」にちなむとされます。明治以降は「松阪」に統一され、読みは「まつさか」です。

太日川（現在の江戸川）の渡し場に由来する説があり、「馬津（うまつ）」や「待渡（まちど）」が転じたとされます。渡河の要地としての性格が、松戸の地名形成に影響したと考えられています。

見附市の地名は、古くからこの地にあった「見附」という呼称に由来するとされます。由来の詳細は諸説ありますが、地域の要地を示す地名として定着しました。

皆野町の地名は、広大な原野を意味する地形に由来すると伝えられます。古くは皆野之郷、江戸期には皆野村として見え、交通の要衝として発展しました。

南相馬市の中心部・原町の地名は、野馬追の舞台となった「原」のそばにある宿場町を意味する「原ノ町」に由来します。明治期に町名としての「ノ」は次第に省かれました。

七里御浜に面することから「御浜」と呼ばれたとされ、神の浜を意味する「み＋はま」に由来すると考えられています。熊野古道の浜街道とも結びつく海岸地名です。

旧美作国に由来する市名で、語源には諸説ありますが、三坂峠の「みさか」が転じたとする説が有力とされています。

宮城野区の名は、古くから歌枕として知られた「宮城野」に由来します。仙台市東部の原町・榴岡周辺に受け継がれた歴史的地名で、平安期の文学にも見える由緒ある呼称です。

宮田村の地名は、平安時代の『延喜式』や『倭名類聚抄』に見える「宮田」に由来するとされます。古くから東山道の宮田駅が置かれ、地域の中心地として発展しました。

現地名は中世の湊・牟岐に由来し、牟岐川河口部の地名として知られます。古くは「牟岐郷」とも記され、海と港に結びついた地名です。

門司区の地名は、関門海峡の玄関口として発展した港町の歴史と結びついています。古くから交通・交易の要衝として知られ、近代以降は門司港を中心に地名が定着しました。

アイヌ語の「モセウㇱ（mose-us）」に由来し、「イラクサ・群生するところ」または「草刈りをいつもするところ」と解されます。明治31年の妹背牛駅開業以降、当て字の「妹背牛」が定着しました。

本山町の地名は、山あいの中心的な集落を意味する「本山」に由来すると考えられます。周辺の山地地形や、木材水運の拠点としての性格とも結びつけて説明されています。

室町期の「森口」が古い表記とされ、川沿いの森林の入口を意味した地名がもとになったと考えられています。のちに軍事的な意味合いから「守口」へ転じたと伝えられます。

木曽川の舟運で栄えた湊町に由来し、「八百」は数の多さを表す美称とされます。町名は「津（港）が非常に多い」ことを示すという説が伝えられています。

矢掛町の地名は、温羅伝説に由来する説と、宿場町としての情景から生まれたとする説が伝わっています。

只見川の河岸に柳が繁茂していたことから生まれた地名で、水運の要地としての歴史を映しています。柳の大木や船着き場に由来する説が伝わります。

矢吹町の地名は、源義家が社殿の屋根を矢柄で葺いたという伝承に由来するとされます。別説として、隈戸川沿いの崖仏群や滝八幡社に結びつく地名とも伝えられています。

山北町の地名は、箱根連山の北側に位置することに由来するとされます。町名は旧川村の山北駅が広く知られていたことから採られました。

大和村の名は、大和朝廷の時代にさかのぼるという伝承や、大和から来た人々が立ち寄った良港に由来するとされます。明治41年に大和浜から村名をとって大和村となりました。

矢部・清和・蘇陽の3町村合併で誕生した町名で、「山の中の都」という意味を込めて名付けられました。旧来の地名や日向往還の歴史を受け継ぎつつ、新しい町の将来像を表しています。

横手市の地名は、横手盆地の中央に位置することから「横に広がる手前の地」などの地形的な見方がある一方、古くからの集落名として定着したと考えられています。市内にはアイヌ語起源や開拓伝承に由来する地名も多く残ります。

地名は、室町時代に毎月四日・十四日・二十四日に市が立ったことに由来するとされます。古くは「四日市庭」とも記され、のちに「四日市」と定着しました。

四街道市の地名は、四方へ道が分かれる四街道十字路に由来します。明治14年に建てられた道標石塔が、地名発祥の地として伝えられています。

『新編武蔵風土記稿』では、鉢形城落城後に各地から人々が集まって住んだことが由来とされます。中世城郭の周囲の集落を指す語に由来するという説もあり、「人が寄る町」を象徴する地名です。

利府町の地名は、平安時代から知られた「十府（十符）の菅薦」に由来し、のちに佳字の「利」と「府」を当てて現在の表記になったと考えられています。

アイヌ語の「ルスッ（ru-sut）」に由来し、「道の根もと」「道が山のふもとにある」といった意味から生まれた地名とされます。

阿武隈川の南岸に位置し、「川を渡る地」を意味する地名とされます。アイヌ語の「ワッタラ」や船着きに由来する説も伝わります。

地名の由来には「蕨」説と「藁火」説があり、植物のワラビにちなむ説や、藁を焚く火に由来する説が伝えられています。文献上の初出は14世紀の「蕨郷上下」です。